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又一条炒房路被堵死!多城调控在路上,淮安将重点整治这里..

     淮安房产网    本站报道    2020-09-18


现如今,高房价已经成为了楼市的一个“标签,绝大多数城市的房价已经超过了普通家庭的购买力,要想买房只能贷款,这是绝大多数家庭不得不面对的现实。


即便如此,这些年花光积蓄,并且贷款买房的人依旧趋之若鹜,毕竟现在的房子不只是一个居住的场所,其真正意义上的功能在于:供孩子上学、供年轻人结婚、为城市落户提供条件等等。


而除了房子的居住价值和附加价值以外,很多人买房更加注重的是房子的增值属性,因为这些年我国的房价一直都是在上涨的,往往早期买房的人可以通过买房之后再卖掉来赚差价,不少人都通过这种方式赚得盆满钵满。

因此,我国逐渐掀起了一场炒房潮,越来越多的人加入了炒房大军,在手里囤了大量的房子,甚至一有楼盘开盘就会哄抢。这给楼市增添了热度,也促进了房价的进一步上涨。


不过,随着“房住不炒”政策的落实,多地楼市调控的“重拳出击”,炒房者迎来当头棒喝,投机道路不断被“堵”住。


在今年楼市的下半场,江苏楼市调控不断出招,南京、传统苏南三市(苏州、无锡、常州)调控新政纷纷出台,又一批炒房客梦碎一地!



这些调控内容主要分为两大块:一是增加供应确保无房群体购房,二是抬高买房门槛挤出炒房水分。


众所周知,炒房这里面的核心,在于快周转。炒房客拿到房子后等待涨价要尽快把房子倒手出去,若是无法出货,现金流一旦断裂就会面临巨大风险。

 

所以,对于绝大部分的炒房客来说,最怕的就是限售和限购加码!


而江苏4大热点城市也已经先后出台调控新政,恰恰是抑制炒房投机,这意味着被调控城市的炒房客,又一次集体崩溃。

特别是用信用卡、信用贷、借高利贷去付首付的一刀流炒房客,如今怕是心如死灰,哀鸿遍野。


淮安作为苏北房价的洼地,目前限购政策并没有发生变化,依然是限购两套。但是,距离紧缩性的调控政策,估计也不远了。


而这一点,从近日淮安市发改委答复人大代表的一份建议中就可以见到一些端倪。


在这个针对市八届人大四次会议的第84J297号建议的答复中,明确的提到了关于地下车位列入商品房价格“一价清”问题。


为了遏制部分热点地区地下车位价格过快上涨现象,有效维护购房者利益,开展新建商品住宅车位价格纳入房价试点工作。


目前总体要求2018年6月份之前已取得预售证的小区未出售车位价格不得超过之前销售的车位最高价。2018年6月份以后销售车位的小区参照省人防异地建设费核定小区车位基准价格为7万元/个,最高上浮不得超过50%。所有住建部门认定可销售的拟出售车位都必须经价格主管部门备案后方可出售。


在车位和房子联系越发密切的当下,车位问题比房子的问题其实更加严峻。毕竟高房价之下,车位的价格越来越高。很多业主通过贷款买得起房子,买得起车后,却再也没有能力买车位了


如今淮安加强了对车位的销售价格管理,也未尝不是一件好事。尤其是刚需购房家庭,再也不用担心“车位被炒得比车贵”了!

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